今(jīn)天中(zhōng)拓小(xiǎo)編為大(dà)家分析(xī)一下渣漿泵氣(qì)濁的(de)産生原(yuán)因(yīn)以及(jí)它的(de)危害(hài)：
1.渣漿(jiāng)泵汽蝕的産生(shēng)原因
汽蝕是一(yī)種液體動(dòng)力學現(xiàn)象，發生(shēng)的根本原(yuán)因在(zài)于液(yè)體(tǐ)在流動(dòng)過程(chéng)中(zhōng)出現了(le)局部壓力(lì)降，形(xíng)成了低壓區。根(gēn)據物理學(xué)知識可以(yǐ)知(zhī)道(dào)，對于某種(zhǒng)液相介質(zhì)，在一(yī)定溫度下(xià)對應着一(yī)定的(de)飽和蒸汽壓pv，當(dāng)介質(zhì)的(de)壓(yā)力小于pv時就會發生(shēng)汽化。離心(xīn)泵運(yùn)轉時，介質進入(rù)泵吸(xī)入口(kǒu)後，在葉輪(lún)沒(méi)有對介(jiè)質做(zuò)功前，壓力是逐漸降低的(de)，當壓(yā)力降(jiàng)低到(dào)該處相(xiàng)應(yīng)溫度下的飽和蒸汽壓時，介質(zhì)就會(huì)沸(fèi)騰汽化，使原來流動的(de)介質(zhì)出現(xiàn)大量(liàng)的氣(qì)泡，氣泡(pào)中(zhōng)包含着輸送介質的(de)蒸汽(qì)以及原來(lái)溶解在介質中(zhōng)而逸出的空氣(qì)。當氣泡随同液(yè)流從低(dī)壓區流向高(gāo)壓區時，由(yóu)于轉動的葉輪(lún)對介質做功，介(jiè)質壓(yā)力(lì)迅(xùn)速上(shàng)升，當壓力大于該處(chù)相應溫度(dù)下的飽(bǎo)和(hé)蒸汽壓pv時(shí)，氣(qì)泡又會重新凝(níng)結(jié)成為(wéi)液相(xiàng)，瞬間形成大量的空(kōng)穴，而(ér)周圍的(de)液相介(jiè)質以高(gāo)速沖向空穴(xué)相(xiàng)互撞擊(jī)，使得空穴(xué)處的(de)局(jú)部壓力陡增(zēng)。這種(zhǒng)液擊是一(yī)種高強度、高頻(pín)率的沖(chòng)擊，其壓力可(kě)達數百個(gè)大氣壓以上，水(shuǐ)擊頻率高達25000次(cì)/秒，材料(liào)壁(bì)面上(shàng)因受(shòu)到如此高(gāo)頻率(lǜ)、高壓(yā)力的(de)重複載荷作用(yòng)而逐漸(jiàn)産生疲勞破壞(huài)。在(zài)某些(xiē)工況下，泵(bèng)送介(jiè)質中可能溶解(jiě)有活性(xìng)氣(qì)體（如(rú)氧氣(qì)等），借助于(yú)介質由氣(qì)相凝(níng)結成液(yè)相時會(huì)釋放(fàng)大量(liàng)的熱(rè)量，對金屬産生(shēng)電化(huà)學腐蝕，加(jiā)速腐(fǔ)蝕破壞的(de)速度(dù)，緻(zhì)使(shǐ)金屬(shǔ)表面(miàn)出(chū)現(xiàn)麻點(diǎn)、穿孔(kǒng)甚至(zhì)斷裂(liè)。這種在泵内出(chū)現的液相介質汽化、凝(níng)結(jié)、沖擊(jī)，以緻(zhì)金屬材料(liào)腐蝕破壞的現(xiàn)象總稱為(wéi)汽蝕(shí)。
2.汽蝕的危(wēi)害 ：汽(qì)蝕會影(yǐng)響(xiǎng)離心(xīn)泵的正(zhèng)常運行(háng)，引發(fā)許(xǔ)多(duō)嚴重(zhòng)後果。
a.汽蝕會使離心泵(bèng)的(de)性能(néng)下降(jiàng)
離心泵是(shì)通過(guò)葉(yè)輪的旋轉将能量傳遞(dì)給介質，轉化為(wéi)介質(zhì)的(de)壓力能(néng)，但汽蝕(shí)會(huì)對葉輪和(hé)液體(tǐ)之間(jiān)的能量傳(chuán)遞造(zào)成嚴重(zhòng)幹擾。當(dāng)汽蝕發生(shēng)時會在介質(zhì)中産生(shēng)大量的氣泡，堵塞(sāi)了葉輪流道(dào)，并在局部産生漩渦(wō)，增大(dà)流動(dòng)損失，使(shǐ)泵的流量、揚(yáng)程和效率(lǜ)均有所(suǒ)下(xià)降，嚴(yán)重時還會導緻斷流，使離(lí)心泵(bèng)無法正(zhèng)常工作(zuò)。從圖1汽蝕嚴重(zhòng)時離(lí)心泵的性(xìng)能曲線上(shàng)來看(kàn)，在汽蝕(shí)比較嚴(yán)重時(shí)，各項性能指标發生(shēng)陡降(jiàng)。
b. 汽蝕會(huì)損(sǔn)壞過(guò)流部件
在(zài)離心(xīn)泵的(de)過流(liú)部件中葉輪是(shì)受汽(qì)蝕影響最大的(de)零件(jiàn)，當發生汽(qì)蝕時，金屬材(cái)料表面(miàn)會逐漸産(chǎn)生許多小(xiǎo)麻點(diǎn)，繼而(ér)麻點不斷(duàn)發展擴大呈蜂窩狀、溝槽狀(zhuàng)，嚴重時就會形成穿孔，甚(shèn)至造成(chéng)葉輪(lún)的斷(duàn)裂，嚴(yán)重影響泵的使(shǐ)用壽(shòu)命。
c. 汽(qì)蝕緻使泵(bèng)産生(shēng)噪音(yīn)與振動(dòng)
當(dāng)發生(shēng)汽蝕(shí)時，高頻的(de)液體相互撞擊(jī)會産生各(gè)種噪(zào)音，嚴重時(shí)泵内會發(fā)出(chū)噼噼啪(pā)啪的爆炸(zhà)聲，同時誘發泵機組(zǔ)的振動(dòng)，而(ér)泵機(jī)組的(de)振動又會(huì)加速(sù)氣(qì)泡的産(chǎn)生與(yǔ)破裂。當液(yè)擊的(de)頻(pín)率(lǜ)與泵(bèng)機組的固有(yǒu)頻(pín)率相(xiàng)同時(shí)，就會(huì)發生(shēng)強烈的汽蝕共振，使振幅(fú)迅(xùn)速(sù)增大(dà)，此時(shí)若要(yào)保護離心(xīn)泵不會發生更(gèng)大的破壞(huài)，就必(bì)須立(lì)即停車檢(jiǎn)查。
d. 汽(qì)蝕制約了(le)離心(xīn)泵的發展(zhǎn)
随着(zhe)科技(jì)不斷進步(bù)，現代化工業要求(qiú)離心泵要向大流量和(hé)高揚程發(fā)展，這(zhè)就需要(yào)提高介質的流(liú)速(sù)，根據(jù)流體(tǐ)力學，液體(tǐ)流速越高(gāo)，入口(kǒu)壓力損失(shī)越大(dà)，更加容易(yì)産生(shēng)汽蝕。因此(cǐ)，提高(gāo)泵抗(kàng)汽蝕性能(néng)，研究(jiū)汽蝕(shí)機理(lǐ)，是離心(xīn)泵發(fā)展中的重要(yào)研究課題。
汽蝕是影(yǐng)響離(lí)心泵正常運行和使(shǐ)用壽(shòu)命的(de)重(zhòng)要因素(sù)，我們應當(dāng)了解(jiě)氣濁的(de)産生原(yuán)理，采用适當的措施(shī)避免(miǎn)汽蝕(shí)的發生。如(rú)果對(duì)我們公(gōng)司産品(pǐn)有興趣(qù)歡(huān)迎繼續關(guān)注我(wǒ)們的(de)官(guān)網，我(wǒ)們(men)盈復尚辰有限責任公司公司(sī)技術力量雄厚(hòu)、工藝設(shè)備(bèi)先進(jìn)，擁有先進(jìn)的鑄造及各(gè)類先進(jìn)的加(jiā)工、材料分(fèn)析、泵類性(xìng)能檢測設備近百台(tái)。主導産(chǎn)品為渣漿泵、脫硫泵、清(qīng)水離心泵、化工(gōng)泵、真(zhēn)空泵等離(lí)心泵(bèng)十(shí)餘(yú)個系列，産(chǎn)品(pǐn)價(jià)格公(gōng)道，制(zhì)作材料上乘，而且售(shòu)後服(fú)務完善，歡迎(yíng)前(qián)來選購！
