在液(yè)下渣漿泵的整(zhěng)個構(gòu)造當中，軸承扮演者(zhě)重要(yào)的角色(sè)。很多人(rén)在使(shǐ)用 渣漿泵(bèng) 的時(shí)候，會發現(xiàn)軸承(chéng)發(fā)熱的現象，當(dāng)然就(jiù)要立(lì)即明确發(fā)熱的(de)原因(yīn)，進行故障的排查和維修(xiū)。那麼(me)影響軸承(chéng)正常工作(zuò)的原(yuán)因有哪些呢？
有(yǒu)過液下渣(zhā)漿泵(bèng)使用(yòng)經驗的人(rén)們都(dōu)知道，在使(shǐ)用的(de)時(shí)候最常(cháng)出現的一(yī)個問題就(jiù)是水(shuǐ)泵吸(xī)不上水來(lái)，在節(jiē)奏如此(cǐ)快(kuài)速的(de)工業化生(shēng)産中，如果一(yī)旦渣漿(jiāng)泵罷工(gōng)了(le)的話(huà)，勢(shì)必會産生重(zhòng)要的影(yǐng)響。那(nà)麼(me)當它(tā)不吸水的(de)時候，可(kě)以從以下幾個(gè)方面來進行問題的排(pái)查。
首先(xiān)可(kě)以看(kàn)一下(xià)泵的(de)吸水管的部分(fèn)是否(fǒu)被什(shí)麼(me)東(dōng)西堵塞住了，如果被(bèi)堵住的話(huà)，直(zhí)接(jiē)将堵塞的物質清理一下(xià)就可以。當(dāng)然為了保證清理堵塞物(wù)的順(shùn)利，還是(shì)要讓專業(yè)的技術人員來操(cāo)作。
其(qí)次很有可(kě)能是(shì)葉(yè)輪被損(sǔn)壞，當(dāng)葉輪(lún)不轉(zhuǎn)動的(de)時候，也(yě)就不會産生巨大(dà)的離(lí)心力(lì)，進而帶動(dòng)水被吸(xī)出來。更換葉輪是唯(wéi)一(yī)方式。最(zuì)後(hòu)還有(yǒu)一種(zhǒng)可能性就(jiù)是出(chū)氣或者是(shì)進氣的方(fāng)向是(shì)不對的。這個(gè)時(shí)候，僅(jǐn)僅隻要将(jiāng)方向轉(zhuǎn)變一下就可(kě)以了。
潤滑(huá)油(yóu)對于軸承的(de)意義非(fēi)凡，如(rú)果(guǒ)沒有定期(qī)的給(gěi)軸承塗抹潤滑(huá)油的(de)話，很(hěn)有可能造(zào)成軸承幹(gàn)燥，當然(rán)幹(gàn)燥的(de)話勢(shì)必會(huì)造成(chéng)摩擦力(lì)的(de)增加，因而(ér)噪音增大等一系列(liè)的問(wèn)題也就油(yóu)然而(ér)生了(le)。當然(rán)并不(bú)是說給(gěi)液下渣(zhā)漿泵塗抹上了潤滑油之後就(jiù)不用考慮軸(zhóu)承(chéng)的安全問(wèn)題了。什麼時候進行潤滑油的使用，在塗抹(mò)的過程(chéng)中，究(jiū)竟需要上(shàng)油的量(liàng)是(shì)多少，都是有着一定的講究的。不管(guǎn)是多(duō)一點還是(shì)少一點(diǎn)，都會(huì)對它的(de)使(shǐ)用造成(chéng)影響。所(suǒ)以(yǐ)在整(zhěng)個機(jī)械的使用(yòng)過程中，萬不能因為(wéi)一(yī)點的疏(shū)忽而(ér)忽視(shì)了對于軸(zhóu)承的保養(yǎng)。
液下渣漿(jiāng)泵 的使用并(bìng)不是那(nà)麼的複(fú)雜，隻(zhī)要(yào)在操(cāo)作(zuò)的(de)時候，嚴格按(àn)照說明來進行，一般不(bú)會出(chū)現問題。 
