渣(zhā)漿泵(bèng)開機(jī)常見的(de)問(wèn)題，渣漿泵(bèng)填料箱的(de)常見故障(zhàng)

渣漿(jiāng)泵的毛(máo)病之泵啟車(chē)後(hòu)不(bú)滾動(dòng)

渣漿(jiāng)泵(bèng)的(de)毛病(bìng)之泵(bèng)啟車後不(bú)滾動(dòng)：

(1)首(shǒu)先(xiān)直觀(guān)判别傳動部件(jiàn)的問題，當傳動聯接(jiē)皮帶松或(huò)損壞(huài)，直聯(lián)泵的尼龍柱銷是否(fǒu)斷等狀況也較(jiào)多；銜接(jiē)皮帶過(guò)松或老化構成(chéng)的松(sōng)會(huì)構成電(diàn)機空轉，而泵不轉。然後可判别(bié)電機毛病(bìng)。潛水(shuǐ)渣漿(jiāng)泵

(2)第二種(zhǒng)原因是(shì)泵内進(jìn)入異(yì)物(wù)，卡在葉(yè)輪與前(後)襯闆(pǎn)間使水(shuǐ)輪不能(néng)滾動，或前(後)襯闆損壞卡住水(shuǐ)輪，或(huò)放料(liào)不(bú)及(jí)時物料堆積，滞(zhì)住葉輪無法滾動。

渣(zhā)漿泵的毛(máo)病之填料(liào)箱有(yǒu)問題

渣漿(jiāng)泵的(de)毛病之填料箱(xiāng)有問題：

1.填料箱(xiāng)與軸不同心

主(zhǔ)要(yào)是加(jiā)工差錯(cuò)或老化(huà)構成的間隙(xì)不均，或者(zhě)裝置不正确構(gòu)成的(de)。當偏心度(dù)過大(dà)時，圓(yuán)環尺(chǐ)寸不均(jun1)，内(nèi)外不(bú)同心，填料(liào)松緊(jǐn)紛歧，磨損紛歧(qí)緻而(ér)終究(jiū)漏料(liào)。也可能(néng)軸因為(wéi)某種原因彎曲(qǔ)變形，或孔老化(huà)或軸承(chéng)位老化(huà)，要視(shì)設備運用(yòng)具體狀況判别(bié)。卧式(shì)渣(zhā)漿泵(bèng)

2.密(mì)封水環變形、損(sǔn)壞

密(mì)封水環是(shì)軸套和填(tián)料箱之間的相對硬(yìng)的部件，在(zài)裝置過程(chéng)中，密(mì)封水(shuǐ)環變形(xíng)和開裂可能(néng)構成水環(huán)歪斜，泵運(yùn)轉後(hòu)水環與盤根套卡勁，構成盤根(gēn)失效。

3.密(mì)封(fēng)清水(shuǐ)管堵(dǔ)塞

密(mì)封水的一(yī)個(gè)作(zuò)用是(shì)光滑，盤(pán)根在不光滑(huá)的狀态下(xià)會磨損(sǔn)很(hěn)快，一起溫(wēn)度(dù)上升，更(gèng)加重對軸套的(de)研磨(mó)，直接構成(chéng)漏料。

4.盤根(gēn)套老(lǎo)化

盤(pán)根(gēn)套老化後，外表(biǎo)形狀改變會(huì)很大，影響(xiǎng)填料箱内環狀(zhuàng)空間，才構(gòu)成漏(lòu)料，而(ér)由(yóu)于物料(liào)的進(jìn)入，多數盤(pán)根磨損(sǔn)速度加重，構(gòu)成(chéng)工作量(liàng)加大而作用較差，所(suǒ)以要求及時對盤根(gēn)套進(jìn)行替換。

另外就(jiù)是軸套(tào)外(wài)表粗糙度和原(yuán)料的(de)問題。依據精度要求，高速旋轉(zhuǎn)的(de)軸(zhóu)套外表，粗糙度(dù)按精(jīng)車計(jì)量，規劃在(zài)0．4—0．8ilm，現場(chǎng)有單(dān)個(gè)部件粗(cū)糙度(dù)顯着(zhe)超支(zhī)，對盤(pán)根構成較(jiào)大傷害，俗稱“吃(chī)盤根(gēn)”，這種狀況(kuàng)占多(duō)數，必須馬(mǎ)上替換。

5.盤根耗費嚴重(zhòng)

加盤根(gēn)操作方法不妥(tuǒ)導緻的(de)壓(yā)盤松(sōng)緊紛歧(qí)，構成盤根耗費嚴重。盤(pán)根壓(yā)入紛歧緻(zhì)會加速盤根偏(piān)斜後(hòu)磨損(sǔn)加重(zhòng)，構成漏料，所以，應正(zhèng)确(què)調(diào)理添(tiān)料壓盤松緊。