渣漿泵流量調節這五大方法你掌握了嗎

調節渣漿泵(bèng)流量的(de)五種方法：
　　
　　1、出口節流流量調節
　　
　　這是比較常見的流(liú)量調節方法之一。關閉出口管(guǎn)道上任何形式的(de)一些閥門都(dōu)會增加系統壓頭，所(suǒ)以系統壓頭曲線會(huì)在小流量時與渣漿泵壓頭曲線相交。出(chū)口處的節流(liú)将工作點移動到(dào)較低的效(xiào)率點，并且在節流閥處存在功率損失。節流至死點可能會導(dǎo)緻泵(bèng)中的液體過(guò)熱，可以使用旁路來(lái)保(bǎo)持必要的最小流速，或者可以(yǐ)使用不同的調節裝置。
　　
　　2、調(diào)節吸(xī)入口節流流量。
　　

　　那麼通過吸入管路中的節流可以節省一些功率。由于出(chū)口節流會引(yǐn)起液體過熱或汽化(huà)，噴氣(qì)發動機燃油渣漿泵常采(cǎi)用進口節(jiē)流。在小流量下(xià)，這些(xiē)泵的葉輪僅部分充滿液體。因此(cǐ)，當出口節流時，輸(shū)入功率和溫升約(yuē)為葉輪全運行位(wèi)置的1/30的凝(níng)結水泵的流量通常(cháng)由浸(jìn)沒深(shēn)度控(kòng)制，相當于入口節流。這種特殊的設計可以将這些泵的氣蝕(shí)損壞(huài)降低到微不足道的程度，但能量水平也變得相當低。

3、調節旁路調節
　　
　　全部或(huò)部分(fèn)流量可以從渣漿(jiāng)泵(bèng)的(de)排放管道分流，并通過旁通(tōng)管引至泵的吸入口或其它合适(shì)的點。一個或多個流量孔(kǒng)闆和合适的控制閥可以安裝在旁路中。計量旁路通常用來減少鍋爐給(gěi)水泵的流量，主(zhǔ)要是為了防止過熱(rè)。如果旁通螺旋(xuán)槳泵的多餘流量被用來代替出口節流閥，則可以節省相當大的功率。
　　
　　4、流量調節的速度調節
　　
　　用這種(zhǒng)方法調節流量時，所需功率可降低，并可消除流量(liàng)調節過程中的過熱現象。汽輪機和内燃(rán)機(jī)可以很容易地适應(yīng)速度調(diào)節，隻需很少的額外費用(yòng)。各種機械、磁力、液壓傳動(dòng)裝置以及DC和交流變(biàn)速電機(jī)都可(kě)以用來調節(jiē)速度。通常變速電機過于(yú)昂貴，隻有在特殊情況下經過(guò)經濟研究證明值得時，才能采用可調葉片調節。在研究了安裝在葉(yè)輪前的可調導葉後，發現這種方法在比轉速為5700(2.086)時對(duì)泵的調節是有效的(de)。葉片可以産生正向預旋(xuán)，從而降(jiàng)低壓頭(tóu)、流量和效率。但是隻有(yǒu)通過葉片才能獲得相對較小的調節效果。在壓頭不變、效率(lǜ)損失相(xiàng)對較小的情況下，可以獲得較(jiào)大的流量變化範圍(wéi)。
　　
　　5、流量調節(jiē)補氣
　　
　　向渣漿泵(bèng)吸入口供氣也(yě)是調節流量的一種方法(fǎ)，相對于出口節(jiē)流可以節省一些功率。一般(bān)來說，輸送的液體中不(bú)希望有空氣，空氣過(guò)多總有使泵失去填充壓頭的危險，所以除少數場(chǎng)合外，這種方法在實(shí)踐中很少使用。